Descriptio
Commoda firmum perficientur Dura ratio
Applicatio novae technologiae hydraulicae Jinzhongzun praeposterae technologiae efficit flare opus certius et durabile, et systematis hydrau- lis defectus est inferior;Hydraulica systema control valvae, magnae diametri fluunt, humilis energiae consummatio et parvae ictum mutans, servitium vitae extendentes.Motor systematis potentiae notas domesticas et externas clarissimas notas domesticas, Siemens Beide motores, et diesel machinas Weichai et Yuchai machinas cum low energiae consummatione et efficacia alta adoptat.Praecipua sentinae oleum adoptat Germanorum notam Rexroth et Kawasaki constantem potentiam variabilem sentinam fundatoris.Constans potestas moderatio efficaciter impedit cultrum motoris et machinae pellentesque.
Refrigerant ratio adoptat aer refrigerationem aut aqua refrigerationem dual refrigerationem ratio, quae non solum idoneam calorem temperatus caeli, sed congrua frigida caeli.Efficaciter potest controls oleum temperatus de hydrau system, cursus salus et reliability ex apparatu operationem.Et principalis electrica adjumenta electrica imperium system sunt Schneider et Oltron.Hopper fabrica auget Hopper volumen et sepem est instructa cum vibrationis motricium in occursum requisita pro elit concretum.
Fistula S valvae alte manganeso ferro integraliter injicitur, et superficies gerens cum materiae repugnantis indumentis conflatur, quae commoda pressionis altae resistentiae et resistentiae gerunt;Cavus interior levis est, concretus intus leniter fluit, et flare amplius emendatur;Scapus splineum materiam speciali curationis superficiei adhibet, quae debilitatem resistentiae et virium lassitudine meliorem facit.Lamina spectacula et anulus secans fiunt ex carbide inaurato coagulo, quod est durabile.Fistula hydraulica iungo Flexilis caligarum ex Italia importatur, iungo ab Eaton in Iunctus Civitas providetur, et coetus Flexilis caligarum iungo ab Eaton in statuto perfecto providetur.In lubricationis systemate centralizata, antliae ducatus in principalem lineam infundit, ac ducatus unicuique punctum lubricationis per distributorem distribuit.
Parameter
Item | Unitas | HBT50s, 13-85 | HBT60s, 13-129 | HBT80S-16-176 | HBT80s, 18-195 | |
Partus theoricae voluminis | m³/h | 50 | 60 | 80 | 80 | 80 |
Partus pressura speculativa | Mpa | 13 | 13 | 13 | 16 | 18 |
Maximilianus.Delivery frequency | /min | 20 | 22 | 22 | 22 | 23 |
Theoretical Delivery Altitudo | m | 150 | 180 | 180 | 240 | 240 |
Theoretical partus procul | m | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 |
Typus distribution valvae | S Valve | |||||
Specificatio traditionis cylindrici | mm | Φ200 × MCC | Φ200 × MDCL | Φ200 × MDCL | × × MDCCC | × × MDCCC |
Specification pelagus oleum cylindri | mm | Φ125 / φ80 × MCC | Φ125 / φ80 × MDCL | Φ125 / φ80 × MDCL | Ф140 / XC × MDCCC | Ф150 / XC × MDCCC |
Oleum cisternina capacity | L | 300 | 500 | 500 | ||
Infundibulum facultatem | L | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
Pascentium altitudo | mm | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 |
Exitus diametri | mm | Φ185 | Φ185 | Φ185 | Ф185 | Ф185 |
Delivery Pipe interiorem diameter | mm | Φ125 | Φ125 | Φ125 | Ф125 | Ф125 |
Diesel Power | Kw | 85 | 129 | 140 | 176 | 195 |
Rated Rotate celeritate | r/min | MMCC | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 |
EFFICIO | r/min | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
Voltage of Pugna Cell | V | 24V | 24V | 24V | 24V | 24V |
Cibus cisternina facultatem | L | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
Hydraulicorum oleum circu Type | Aperto circuitu | |||||
Maximilianus.Oleum pressura principalis ratio | MPa | 25 | 32 | 32 | 32 | 32 |
Maximilianus.Oleum pressura de miscentes ratio | MPa | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
Maximilianus.miscentes celeritas gyra | r/min | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 |
concretum LUSTRUM | mm | LXXX ~ CC | LXXX ~ CC | LXXX ~ CC | LXXX ~ CC | LXXX ~ CC |
Allowable Carolus Dia.ex universitas | mm | L, oppressi lapis XL | ||||
Dimensionem (Longitudo × latitudine × altitudinis) | mm | (V) CCLX × MDCCCLX × MMDLXXX | 6600×1930×2190 | 6600×1930×2190 | 6600×1930×2190 | 6600×1930×2190 |
Pondus | Kg | 4000 | 6300 | 6800 | 7000 | 7500 |
Celeritas viverra | Km/h | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 |